Гос регулирование транспортной деятельности статья 2018

Гос регулирование транспортной деятельности статья 2018

гос регулирование транспортной деятельности статья 2018

Законом о естественных монополиях, на недискриминационных условиях согласно требованиям антимонопольного законодательства.

ФСТ России и ее территориальные органы выполняют следующие основные функции:

  • формируют и ведут реестр субъектов естественных монополий, в отношении которых осуществляются государственные регулирование и контроль;
  • определяют методы регулирования, предусмотренные Законом о естественных монополиях, применительно к конкретному субъекту естественной монополии;
  • контролируют в пределах своей компетенции соблюдение требовании Закона о естественных монополиях;
  • вносят в установленном порядке предложения по совершенствованию законодательства о естественных монополиях.

Ведение реестра возложено на ФСТ России в соответствии с п.


Это приводит к тому, что показатели безопасности транспортного процесса, в первую очередь дорожного движения, не соответствуют мировому уровню. Доля транспорта в загрязнении окружающей среды достигает 33 %, что превышает аналогичный показатель развитых стран мира более чем в 1,7 раза [7].
Кроме того, отсутствует региональная дифференциация стоимости лицензии на осуществле-

ние транспортной деятельности, в результате чего в трех субъектах федерации с наивысшим уровнем доходов на душу населения (Москва, Санкт-Петербург, Московская область) наблюдается переизбыток транспортных операторов.

Дополнительные сложности возникают из-за нерешенной проблемы разграничения полномочий между федеральными, региональными и местными органами управления.

Гос регулирование транспортной деятельности статья 2018

Важноimportant
Среди функций государства в смешанной экономике Ю.П. Анисимов и Ю.В. Журавлев выделяют стабилизацию экономики; создание правовой основы для принятия экономических решений; поддержание макроэкономического и структурного равновесия при сбоях в работе рыночного механизма; формирование благоприятного инвестиционного и предпринимательского климата; ориентированное распределение ресурсов; обеспечение социальной защиты и социальных гарантий; поддержание конкурентоспособности национального бизнеса на мировом рынке; обеспечение экономической безопасности и обороноспособности страны [1].

Государственное регулирование экономики осуществляется с помощью системы взаимосвязанных методов и экономических рычагов, воздействующих на все сферы социально-экономической жизни страны, в т.


ч.

  • соблюдением международных договоров РФ, относящихся к торговому мореплаванию, и законодательства РФ о торговом мореплавании;
  • охраной человеческой жизни на море;
  • дипломированном членов экипажей судов, за исключением членов экипажей судов, используемых для промысла водных биологических ресурсов;
  • государственной регистрацией судов и прав на них;
  • лоцманской службой и системой управления движением судов в морских портах;
  • спасательной службой и взаимодействием ее с другими спасательными службами;
  • состоянием морских путей;
  • обеспечением защиты морской среды.

Важным инструментом государственного регулирования транспортной деятельности является сертификация, которая служит формой подтверждения соответствия объектов требованиям технических регламентов, положениям стандартов или условиям договоров.

Не допускается требовать от соискателя лицензии представления документов, не предусмотренных Законом о лицензировании и иными федеральными законами.

Заявление о предоставлении лицензии и прилагаемые к нему документы в день поступления в лицензирующий орган принимаются по описи, копия которой с отметкой о дате приема указанных заявления и документов направляется (вручается) соискателю лицензии. Лицензирующий орган проводит проверку полноты и достоверности сведений о соискателе лицензии, содержащихся в представленных соискателем лицензии заявлении и документах, а также проверку возможности выполнения соискателем лицензии лицензионных требований и условий в порядке, предусмотренном ст.

Инфоinfo
Социальные затраты транспорта очень велики, в связи с этим их необходимо учитывать и перераспределять. Автомобильный транспорт не может существовать без таких элементов, как автомобильные дороги, стоянки и т.п.

Вниманиеattention
Это обусловливает дополнительное финансирование.

5. Транспорт часто требует международного взаимодействия, что предопределяет необходимость государственных соглашений.

6.


Транспорт вместе с системой материально-технического снабжения и связью является частью инфраструктуры национальной экономики и одновременно стимулятором ее развития.

7. Транспорт, в связи с высоким коэффициентом перевозимости производимых товаров, является отраслью, прогрессивно стимулирующей инфляционные процессы.
В связи с этим, в условиях нестабильной экономической обстановки необходим контроль за уровнем тарифов.

8.

— региональные органы координируют деятельность по реализации национальной транспортной политики в рамках отведенной им роли в реализации государственных проектов (центр ^ регион);

— местные органы самостоятельно определяют основные направления региональной транспортной политики и разрабатывают проекты, а министерства транспорта рассматривают их с целью решения вопроса о выделении субсидий (регион ^ центр).

Региональные органы управления осуществляют меры государственного регулирования и контроля в рамках транспортной политики, проводимой государством, готовят предложения по проблемам, входящим в компетенцию министерств транспорта, занимаются управлением государственными предприятиями транспортного комплекса.

Транспорт является одной из ключевых отраслей любого государства. Объем транспортных услуг во многом зависит от состояния экономики страны. Однако сам транспорт часто стимулирует повышение уровня активности экономики. Он освобождает возможности, таящиеся в слаборазвитых регионах страны или мира, позволяет расширить масштабы производства, связать производство и потребителей.

Особое место транспорта в сфере производства заключается в том, что, с одной стороны, транспортная промышленность составляет самостоятельную отрасль производства, а потому особую отрасль вложения производственного капитала. Но с другой стороны, она отличается тем, что является продолжением процесса производства в пределах процесса обращения и для процесса обращения.

Особое место среди различных видов транспорта занимает автомобильный.

РФ по форме, утвержденной Правительством РФ, в двух экземплярах, один из которых направляется (вручается) соискателю лицензии, другой хранится в лицензионном деле лицензиата.

Лицензирующим органом проводится лицензионный контроль в целях:

  • проверки полноты и достоверности сведений о соискателе лицензии, содержащихся в представленных соискателем лицензии заявлении и документах;
  • возможности выполнения им лицензионных требований и условий;
  • проверки сведений о лицензиате и соблюдения им лицензионных требовании и условии при осуществлении лицензируемого вида деятельности.

Проверка лицензирующим органом указанных сведений проводится путем сопоставления таких сведений со сведениями из единого государственного реестра юридических лиц или единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей.

The article studies the means of increasing efficiency of state regulation policy in the transport sector. Special attention is paid to the problems caused by inadequate state policy.

Key words: transport, methods of state regulation, regional policy, foreign experience, transport management.

Literature

1. Anisimov Yu.P., Zhuravlev Yu.V., Gorin S.V. Harmonization of company area: Monograph. Voronezh, 2003.

2. Bychkov V.P., Penshin N.V. State regulation of auto transport activity in the region. Moscow, 2007.

3. Kuznetsova Е.Yu. Regulation of transportation support of external economic activity of the region: thesis Doctor of Economical Sciences. Moscow, 2000.

4. Kushlin V.I., Volgin N.4. State regulation of market economy. Moscow, 2001.

5. Nesterova А.D. State regulation of economy. Kaliningrad, 1997.

6. Zlatin AP.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *